Skladište opreme za čelične okvire

Skladište opreme za čelične okvire

Trošak zgrade za skladištenje čelične opreme je obično 3–8% zamjenske vrijednosti onoga što parkirate u njoj. Kombajn od 300.000 dolara, bager od 180.000 dolara, flota servisnih kamiona - zgrada je najjeftinija polisa osiguranja koju će ikada imati. ZSL dizajnira prostore za skladištenje opreme oko čistog-raspona pristupa, tačkastih-podova i širokih otvora vrata koji ne ugrožavaju integritet okvira. Q355B primarni čelik, samo zavrtnji{12}. ISO 9001. Dostava iz Daliana u 17 zemalja.
Pošaljite upit

Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. je jedan od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača skladišta opreme čeličnih okvira u Kini, također podržava prilagođenu uslugu. Dobrodošli u kupovinu skladišta opreme sa čeličnim okvirom odobrenim CE i ISO po niskoj cijeni iz naše tvornice.

 

Ono što je parkirano unutra odlučuje o zgradi

Skladištenje opreme nije skladište. Skladište se bavi ujednačenim teretom paleta na ravnoj ploči. Postrojenje za opremu se bavi vozilima na gusjenicama koja primjenjuju pritisak tla od 100+ kPa, kombajnima koji su visoki 5,5 m i široki 4 m sa pričvršćenim hederom i servisnim kamionima koji trebaju startati na -30 stepeni i voziti ravno.

 

Specifikacija zgrade počinje ovim pitanjem: koji je najveći komad opreme koji će vam ikada trebati da prođete kroz vrata?

Vrsta opreme Tipične dimenzije (D׊×V) Težina (tone) Pritisak na tlo Building Requirements
kombajn (priložen heder) 12m × 4.5m × 5.5m 18–25 150–200 kPa (trake) 6m × 6m minimalno vrata; 28 m čistog raspona ako su dvije jedinice parkirane jedna pored druge--; 200mm ojačana ploča na tragovima kotača
Veliki traktor + mašina 8m × 3.5m × 4m 12–18 100–150 kPa 5m × 5m vrata; 150mm ploča minimalno; šina vrata ugrađena u ploču, a ne površinski{3}}montirana
Utovarivač na kotačima / bager 9m × 3m × 3.8m 20–40 200–300 kPa (trake) 4,5m × 5m vrata; 250mm ojačana ploča sa čeličnim vlaknima u stazama; podni odvodi za pranje-dolje
Rudarski šleper (male klase) 11m × 4.5m × 5m 60–90 300–400 kPa 7m × 7m vrata; 30m+ čisti raspon; 300mm ploča sa dvostrukom mat armaturom; prolazak-kroz konfiguraciju (vrata na oba kraja zabata)
Vozni park servisnih kamiona (4-8 jedinica) 8m × 2,8m × 3,5m svaki 8–15 svaki 80–100 kPa (gume) Višestruka vrata 4m × 4,5m; 25m čistog raspona za dva reda + središnji prolaz; Ploča od 150 mm sa -izrezanim spojevima poravnatim sa parking prostorima
Avion/helikopter (laki) 15m × 12m × 5m (raspon rotora) 3–5 50–80 kPa 30m+ čistog raspona, puna zabatna-širina vrata, 12m+ visina vrata; hangarski-tip dvo-sistema preklopnih ili kliznih vrata

 

Okvir je dimenzioniran za otvaranje vrata, a ne obrnuto. Klizna vrata visine 7m-na kraju zabata znače da se okvir zabata mora širiti preko tog otvora bez posrednog učvršćenja - zabatni stubovi i rogovi su dublji dijelovi od unutrašnjih okvira, projektirani kao okvir portala sami po sebi. Ako naručite zgradu bez da nam kažete koja oprema se nalazi unutra, mi ćemo prema zadanim postavkama postaviti 5m visine vrata i 25m čistog raspona - što pokriva većinu poljoprivredne i lake građevinske opreme, ali neće stati u kombajn sa uključenim hederom.

 

Vrata su najtvrđi dio okvira

U skladištu, vrata utovarne stanice su mala - 3m široka, 3,5m visoka, ponavljaju se. U zgradi za skladištenje opreme, vrata su često jedan otvor koji pokrivaju cijeli kraj zabata - 20m širine, 7m visine - jer kombajn ili šleper ne mogu skrenuti u uski prostor.

 

Postoje dva načina da se ovo uokviri:

  • Klizna vrata na zabatu: Ploče vrata klize horizontalno na -osiguranoj stazi koja je montirana na okvir zabata. Zabatni stubovi nose punu težinu vrata plus opterećenje vjetrom na panelima zatvorenih vrata. Koristimo ugrađene stubove-H-presjeka (obično 400×300×12×16 mm za visinu vrata od 7 m) sa šinom vrata pričvršćenom vijcima na kontinuiranu montažnu ploču zavarenu na prednju stranu stuba. Osnovna ploča stuba je dimenzionirana za dodatni moment prevrtanja od opterećenja vjetrom na području vrata -, što je obično 40-60% veće od standardne baze zabatnog stupa.
  • Dvoslojna ili hidraulična vrata: Vrata se podižu kao jedna ploča, pohranjena vodoravno ispod krova kada su otvorena. Težina vrata - do 3 tone za 20m-široku izolovanu ploču - visi sa zabatne grede ili namjenske grede glave. Uokvirujemo ugrađenu -kutiju- gredu zaglavlja presjeka preko cijele širine zabata, poduprtu stubovima zabata. Dubina grede glave je tipično 600–800 mm za raspon od 20 m pri 3 tone visećeg opterećenja. Krovne grede iznad vrata ne nose opterećenje vrata - greda glave je samostalan konstruktivni element.

Koju ćete odabrati zavisi od toga da li vam je potrebna puna širina otvora za pristup-kroz pristup (klizna vrata) ili su važnija izolacija i brtvljenje (dvostruko zaptivanje bolje protiv snijega i vjetra).

 

Pod trpi udarce koje pod skladišta nikad ne vidi

Na podu skladišta se vidi paletna dizalica i viljuškari - raspoređeni na malim pneumatskim gumama. Pod opreme vidi vozila na gusjenicama koja ciljaju-utovaruju svaki kontakt, gume sa klinovima zimi, ispušteni alat i izlijevanje dizela.

 

Specifikacije poda po vrsti opreme:

Floor Zone Stepen betona Debljina Pojačanje Bilješke
Opšti parking (oprema na točkovima) C30/37 150mm Jednoslojna mreža A252 na poklopcu od 50 mm Testerom-izrezani spojevi na mreži od 4,5m, zapečaćeni epoksidnim punilom za fuge
Trake za vozila sa gusjenicama C35/45 200mm Jednoslojna mreža A393 + 25kg/m³ čelično vlakno {0}}bez zglobova za 12m kontinuirane dužine u smjeru staze; 50 mm pada do centralnog odvoda
Prostor za održavanje (sa servisnom jamom) C35/45 250mm Dvoslojna A393 mreža gornja i donja strana Zidovi servisne jame liveni kao integralni sa podnom pločom; epoksidni premaz na vrhu 50mm za hemijsku otpornost
Operite{0}}područje C35/45 200mm Jednoslojna A393 mreža 1:60 pada na naribani odvod rova; naneseni površinski učvršćivač; Završna obrada-otporna na klizanje
Prag vrata (zona kliznih vrata) C40/50 300mm Dvoslojne šipke prečnika A393 + 40 mm na 300 mm centara u susjednu ploču Zavrtnji za šine vrata izliveni-unutar ili stupom-izbušeni hemijskim ankerom; nema površinski-dozvoljena staza - staza se nalazi u udubljenom kanalu

 

Pod je jedan dio zgrade ZSL ne isporučuje - već ga izlije lokalni izvođač radova klijenta. Ali mi obezbjeđujemo plan opterećenja poda koji prikazuje raspored opreme, trake za staze, pozicije opterećenja i detalje udubljenja na vratima, tako da lokalni izvođač tačno zna gdje treba dodati debljinu i armaturu. Standardna skladišna ploča od 150 mm će puknuti ispod bagera gusjeničara u roku od 12 mjeseci. Dodatnih 50 mm i čeličnih vlakana u stazama koštaju oko 8–12 USD/m² - manje od zamjene napuknute ploče.

roof conveyor gallery tripper car steel bulk storage

Hladan start, kondenzacija i korozija: šta ubija opremu kada je parkirana

Oprema koja je hladna i vlažna stari brže od opreme koja radi 12 sati dnevno na terenu. Kondenzacija unutar negrijane čelične zgrade kruži sa vanjskom temperaturom - toplim danom, hladnom noći, kapljice vode se formiraju na svakoj čeličnoj površini uključujući blokove motora, hidraulične cilindre i električne priključke.

 

Za skladištenje opreme za hladnu{0}}klimu, ZSL navodi:

- Izolovani krovni i zidni paneli: PIR sendvič panel sa jezgrom, minimalno 50 mm za umerene zone, 80 mm za zone gde zimske temperature padaju ispod -10 stepeni, 100 mm za subarktičke. U-vrijednost od 0,35 W/m²·K na 50 mm, 0,18 W/m²·K na 100 mm.

 

- Kontinuirana parna barijera: Postavlja se na toplu stranu izolacije (unutrašnje lice) kako bi se spriječila migracija vlage u jezgro panela. Ovo je standard za svaku ZSL izoliranu građevinu - ne preskačemo.

 

- Ventilacija grebena sa kontrolom vlažnosti: Čak i zimi, oprema izbacuje vlagu zbog topljenja snijega i grijača bloka motora. Električni grebeni ventilatori sa regulacijom humidistata rade samo kada relativna vlažnost u zatvorenom prostoru prelazi 60%, tako da ne ispuštate nepotrebno zagrejani vazduh.

 

- Upravljanje kondenzacijom na bazama stubova: Najhladnija tačka u čeličnoj zgradi je čelični stub koji prodire u betonski pod. Određujemo podlogu za termički prekid između osnovne ploče stuba i temelja, i betonsko postolje visine 300 mm- oko svakog stuba - koje drži osnovnu ploču iznad bilo koje stajaće vode od topljenja snijega ili pranja-dolje.

 

- Opcija grijanog prostora za održavanje: Pregrađeni dio zgrade sa višom izolacijom (100mm PIR paneli), cijevni grijači postavljeni na 3m visine duž zidova, i podni odvod povezan sa separatorom ulja. Veličina za jedan komad opreme u isto vrijeme - obično 8m × 15m unutar veće zgrade.

 

Za skladištenje opreme za vruću{0}}klimu (Australija, Bliski istok, Afrika), prioriteti invertiraju - ventilaciju na grebenu maksimiziraju prirodni protok zraka kako bi održali unutrašnju temperaturu blizu ambijentalne, krovni paneli su specificirani sa reflektirajućom bijelom vanjskom kožom (SRI veći od ili jednak 80), a UV-stabilizirane zaptivke vrata sprječavaju kontinuirano izlaganje sunčevim zracima.

Kenya Rift Valley steel bulk storage building project

Integracija održavanja: servisna jama, mostna dizalica, dijelovi mezanin

Zgrada za skladištenje koja takođe služi kao objekat za održavanje utrostručuje svoju vrednost u odnosu na rad. Oprema koja se može servisirati unutar zgrade eliminiše potrebu za posebnom radionicom - i eliminiše prozore za održavanje koji ovise o vremenskim prilikama-.

 

Tri nivoa integracije održavanja:

Nivo Karakteristike Dodatni troškovi čelika u odnosu na osnovno skladištenje
Osnovna pohrana Čist raspon, široka vrata, pod za{0}}opremu Osnovna linija
Servis{0}}spreman Dodajte grede piste nadzemne dizalice (tipični kapacitet 10T), servisnu jamu, vod komprimovanog zraka duž jednog zida, LED visoko-osvjetljenje na 300 luksa +15–20% čelik okvira
Prostor za potpuno održavanje Servis-spremno + izolovana i grijana pregrada, mezanin za skladištenje dijelova (5kN/m² podno opterećenje), prostorija za skladištenje ulja i rashladne tekućine sa zaštitom od izlijevanja, osvjetljenje od 400 luxa iznad servisne jame +25–35% čelik okvira

steel bulk storage building exterior single-slope roof

Grede piste nadzemne dizalice su integrisane u stubove primarnog okvira u fazi inženjeringa - i kasnije se ne pričvršćuju vijcima. Za dizalicu od 10-tona, greda piste je tipično 500×200×10×16 mm zavareni H- dio, oslonjen na ploče nosača zavarene na čelo stuba u intervalima od 6 m. Stubovi ispod piste za kran su dublje dijelove od suprotnih-bočnih stubova kako bi izdržali ekscentrično opterećenje. Ako mislite da biste kasnije mogli dodati kran, ali ne želite sada da platite punu pistu, možemo izraditi stubove sa pred-zavarenim konzolnim pločama i poklopcima - greda piste se pričvrsti kasnije bez zavarivanja na terenu.

bulk storage wall girt system close bolt spacing

Kanada (Nova Scotia) - Objekt za skladištenje i održavanje poljoprivredne opreme

  • Lokacija: Annapolis Valley, Nova Scotia, Kanada
  • Tip zgrade: Skladište grijane opreme sa integriranim prostorom za održavanje
  • Dimenzije: 36m dužine × 24m širine × 6m visine nadstrešnice, čist raspon, bez unutrašnjih stubova
  • Težina čelika: 86 tona Q355B primarni okvir + sekundarna konstrukcija

 

Šta je ušlo u specifikaciju:

1. Opterećenje snijegom: Dolina Annapolis doživljava opterećenje snijegom na tlu od 2,5–3,0 kN/m². Krov je dizajniran prema NBC 2020 (Nacionalni građevinski kod Kanade) sa nagibom 4:12 (18,4 stepena) za bacanje snijega. Krovne grede su bile kontinuiranog-raspona C250×75×20×2,5 mm na 1,0 m središta - bliže od standardnih 1,2 m kako bi se izdržala akumulacija nanosa duž grebena. Svi krugovi grede su bili duplo-zašrafljeni na tačkama savijanja.

 

2. Izolacija za -25 stepeni zimski rad: 100 mm PIR sendvič paneli na krovu (U=0.18 W/m²·K), 80 mm na zidovima. Pregrada za održavanje je bila zasebno izolirano kućište unutar zgrade s dva cijevna grijača koja održavaju minimalno 10 stepeni. Prostor za skladištenje je bio negrijan, ali izolovan - unutrašnja temperatura je obično ostajala 8-12 stepeni iznad spoljašnje ambijentalne samo zbog solarne energije i preostale toplote opreme.

 

3. Inženjering vrata: Jedna klizna vrata širine 6 m × 5,5 m visoka na južnom zabatu - veličine za kombajn sa pričvršćenom žetaljkom za kukuruz. Traka za vrata montirana na čelo stuba zabata preko neprekidne montažne ploče od 12 mm. Zabatni stubovi: 350×250×10×14mm izgrađen-presjek H-, osnovna ploča 600×400×30mm sa 8×M30 držačima-vijcima. Druga klizna vrata 4m × 4,5m na istočnoj koti za svakodnevni pristup traktorima i servisnim kamionima - kako bi glavna vrata mogla ostati zatvorena tokom zime.

 

4. Servisna jama: 8 m dužine × 1 m širine × 1,8 m dubine, izlivena kao integralna podna ploča za održavanje. Zidovi jame 200mm armirano-betonski, vodonepropusni spolja, sabirna pumpa na donjem kraju. Jama je bila pozicionirana između dvije grede piste nadzemne dizalice tako da je dizalica od 5 tona mogla podizati komponente direktno iz jame u područje radnog stola.

 

5. Mezanin: čelični međukat veličine 6m × 8m na visini od 3m iznad prostora za održavanje, koji se koristi za skladištenje dijelova i filtera. Vruće{5}}valjane I- grede u rasponu od 6m, projektovano opterećenje poda 5kN/m², pod od čelične rešetke koji omogućava prodiranje svjetlosti u uvalu ispod, pristupno stepenište sa 750 mm čiste širine.

 

Zgrada je isporučena iz Daliana u kontejnerima 5×40HC. Čelične komponente su spakovane po zalihama i kotama -, ekipa na lokaciji-otpakovala je Odjeljak 1, podigla Odjeljak 1, zatim Reg 2. Klijent je imao zgradu nepropusnu za vremenske uslove za 19 radnih dana i potpuno pušten u rad sa mehaničkom i električnom opremom za 42 dana. Cijeli objekat - 864m² grijanog, kranom{12}}opremljenog skladišta opreme - koštao je manje od amortizacije flote opreme koju je zaštitio tokom 5-godišnjeg zimskog ciklusa u Novoj Škotskoj.

 

FAQ

P: Koja su najšira vrata koja možete postaviti na zgradu čelične opreme?

ZSL je isporučio objekte sa zabatnim{0}}završnim kliznim vratima do 22m širine × 8m visine. Preko 22 m, greda zabatnog okvira postaje neekonomična - u tom trenutku, dvopreklopna ili vertikalna-podizna vrata od tkanine mogu biti bolja opcija, ili ćemo otvor podijeliti na dva vrata sa centralnim stubom. Reći ćemo vam gdje je cijena crossovera za vašu specifičnu širinu i visinu.

 

P: Da li mi je potrebna izolacija ako samo skladištim opremu, a ne radim unutra?

Ako vaša oprema radi na dizel ili hidrauličnim sistemima i radite u klimi u kojoj zimske temperature padaju ispod nule: da. Neizolovane čelične zgrade u hladnoj klimi stvaraju cikluse kondenzacije koji korodiraju električne veze, degradiraju hidraulične zaptivke i potiču buđ u kabini. Izolacija se isplati u smanjenom zastoju opreme i produženim servisnim intervalima.

 

P: Možete li integrirati mostnu dizalicu nakon podizanja zgrade?

Za stupove je potrebno zavariti noseće ploče i potpornu konstrukciju nosača piste tokom proizvodnje. Nadogradnja dizalice u zgradu koja nije dizajnirana za jednu je moguća, ali skupa - uključuje pričvršćivanje dodatnih stubova unutar zgrade ili ojačavanje postojećih stubova na mjestu. Ako postoji bilo kakva šansa da u narednih 10 godina dodate kran, mi proizvodimo stubove sa konzolnim pločama koje su prethodno-zavarene i zatvorene. Dodatni trošak je ispod 3% težine čeličnog okvira.

 

P: Kakvi su temelji potrebni zgradi za skladištenje opreme?

Podloge ispod svakog stuba - koje je odredio vaš lokalni građevinski inženjer koristeći reakcije baze stubova koje pružamo. Podna ploča je zaseban sloj, sa debljinom i armaturom koja varira u zavisnosti od vrste opreme kao što je detaljno navedeno u tabeli sa specifikacijama poda iznad. Pružamo plan opterećenja poda sa inženjerskim paketom. ZSL ne isporučuje niti izliva temelje ili ploče.

 

P: Kako rješavate odvodnjavanje i pranje{0}}unutar zgrade?

Podne zone nagibamo tokom faze projektovanja - obično 1:60 pada prema rešetkastim odvodima rovova duž središnjeg prolaza ili linije zida. Odvod iz rova ​​se spaja na separator ulja{4}}vode prije ispuštanja u oborinske vode. U hladnim klimatskim uslovima, odvodni vod je ukopan ispod linije mraza i toplota-se prati ako ide izvan otiska zgrade.

Popularni tagovi: skladište opreme sa čeličnim okvirom, Kina proizvođači, dobavljači skladišta opreme sa čeličnim okvirom, izgradnja industrijskih objekata, izdržljiva čelična garaža, industrijska radionica za čelik, Čelična industrijska hala, Izgradnja kuće od čelične konstrukcije, čelična konstrukcija radionice

Pošaljite upit