30 kontejnera do Hambantote: Optimiziranje logistike za obalne čelične konstrukcije

Voditelj logistike: g. Wang|Odredište: Međunarodna luka Hambantota, Šri Lanka Isporuka 300 tona prefabrikovanog čelika nije samo pokretna težina; radi se o sekvenciranju.

Ove sedmice, ZSL je završio utovar 30 x 40HQ kontejnera za zonu slobodne trgovine Hambantota za novo postrojenje za preradu cementa.

 

U projektu ove veličine, ako prvi otvoreni kontejner sadrži krovne ploče umjesto temeljnih anker vijaka, gradilište se zaustavlja. Naš logistički tim je primijenio ZSL Sequence-metodu pakovanja:

- Kontejneri 1-4: temeljni anker vijci, osnovne ploče i primarni stubovi.

- Kontejneri 5-15: Primarni rogovi i međukatne grede.

- Kontejneri 16-30: Učvršćivanje, grede i obloge.

"Pakovanjem obrnutim{0}}redoslijedom ugradnje, izvođač u Hambantoti može se istovariti direktno na ploču i odmah početi sa postavljanjem," objašnjava voditelj logistike g. Wang.

 

Hambantota je obalno okruženje visokog{0}}saliniteta. Kako biste spriječili "bijelu rđu" tokom 22-dnevnog putovanja morem:

1. Omotavanje VCI filmom: Sve pocinčane grede su umotane u hlapljivu foliju inhibitora korozije.

2. Čelične palete: Izbjegavamo drvene palete koje mogu zadržati vlagu. Umjesto toga, prilagođeni-zavareni čelični nosači se koriste za sprječavanje savijanja i olakšavanje istovara viljuškara.

3. Vreće za sušenje: Pakovanje od 500 g silika gela se stavlja u svaki snop -obloženih listova.

 

- Luka utovara: Dalian, Kina

- Luka ispusta: Hambantota, Šri Lanka

- Vrijeme tranzita: 22-25 dana

- Praćenje: GPS praćenje-u realnom vremenu koje se pruža klijentu preko ZSL-ovog logističkog portala.

 

[Pogledajte logističke standarde