Budući izgledi čeličnih konstrukcija

Na osnovu trenutnog stanja razvoja industrije, razvoj tri oblasti-opreme za naftno inženjerstvo na moru, čeličnih-kućišta sa čeličnim okvirima i čeličnih mostova-treba da privuče pažnju relevantnih nacionalnih tijela. Uz dovoljnu pažnju i podršku politike, cilj udvostručavanja veličine industrije može se u potpunosti postići.

Predviđeno je da proizvodnja nafte na moru dostigne 100 miliona tona u 2015. godini, a kompanije za inžinjersku opremu na moru imaju za cilj da obezbijede veliku količinu opreme za dubinsko-istraživanje na dubinama od 1500 do 3000 metara, što zahtijeva značajno poboljšanje nivoa i obima industrije. Kućište sa -čeličnim okvirom usklađeno je sa zelenim, ekološki prihvatljivim politikama -štede energije i cirkularne ekonomije, a industrijski i standardizirani proizvodi kućišta sa čeličnim-okvirima imaju ogroman i neograničen tržišni potencijal. Čelični mostovi čine manje od 1% od 590.000 mostova na autoputu u cijeloj zemlji, dok se željeznički sistem brzo razvija, s novim linijama koje koriste mostove umjesto puteva, od kojih su 80% prednapregnuti armiranobetonski mostovi. Nasuprot tome, čelični mostovi čine 41% u Japanu i 33% u Sjedinjenim Državama, što ukazuje na značajan jaz između potražnje na tržištu čeličnih mostova u mojoj zemlji i razvoja industrije u poređenju sa razvijenim zemljama.

Kineska industrija čeličnih konstrukcija brzo se razvila u protekloj deceniji, postajući najveći svjetski potrošač čeličnih konstrukcija, s najjačim proizvodnim i građevinskim kapacitetima i najvećom industrijom i kompanijom.

Kompanije za izradu čeličnih konstrukcija: moraju obratiti pažnju na razvoj "Dvanaestog petogodišnjeg plana"

Uspješna izgradnja velikih projekata čeličnih konstrukcija širom zemlje pokazuje da je sveobuhvatni nivo tehnologije čeličnih konstrukcija u mojoj zemlji na međunarodnom naprednom nivou. Međutim, industrija čeličnih konstrukcija u mojoj zemlji još uvijek zaostaje za razvijenim zemljama u smislu informatizacije, automatizacije, standardizacije i naučnog istraživanja i inovacija.

2011. je bila početna godina nacionalnog "Dvanaestog petogodišnjeg plana", a relevantna nacionalna ministarstva, industrijska udruženja, grupe preduzeća i kompanije sa čeličnim konstrukcijama su provodile istraživanje i analizu tržišta i budućih razvojnih trendova. Nacionalna komisija za razvoj i reformu, Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija i Ministarstvo nauke i tehnologije takođe proučavaju identifikaciju i ciljeve planiranja strateških industrija u nastajanju. Industrije sa međunarodno naprednim nivoima, jakim nezavisnim inovacijskim sposobnostima, snažnom međunarodnom konkurentnošću i sposobnošću da se zauzme veći tržišni udio će biti uključene u plan i dobiti podršku i preferencijalne politike. Prilike donose i izazove; razvoj tokom perioda "Dvanaestog petogodišnjeg plana" ključan je da kineska industrija čeličnih konstrukcija dostigne viši nivo i razmjer. Nakon sprovođenja istraživanja i istraživanja, te razmatranja mišljenja i sugestija relevantnih stručnjaka, Kinesko udruženje čeličnih konstrukcija izradilo je nacrt "Nacrta strateškog razmišljanja i sugestija o industriji čeličnih konstrukcija u nacionalnom 12. peto-godišnjem planu." Nakon traženja mišljenja od relevantnih strana, udruženje će organizovati stručnjake za dalje usavršavanje i implementaciju plana promocije većeg razvoja industrije čeličnih konstrukcija tokom 12. petogodišnjeg plana.

Zbog svojih ekonomskih i tehnoloških prednosti, niske-emisije ugljika, principa cirkularne ekonomije i potencijala za industrijalizaciju i-razvoj velikih razmjera, industrija čeličnih konstrukcija je dobro-prilagođena trenutnim potrebama nacionalne ekonomske izgradnje moje zemlje. Takođe je spremna da postane jedna od industrija u nastajanju sa širokim tržištem, brojnim preduzećima, kontinuiranim inovacijama i živahnim rastom.

Analiza sugerira da se tokom perioda 12. petogodišnjeg plana očekuje da će industrija čeličnih konstrukcija, uz podršku politike, napraviti značajan napredak u pomorskom inženjerstvu, stambenoj izgradnji i izgradnji mostova, postižući značajno povećanje proizvodnje.